Новые логистические центры будут работать по единой системе работы железнодорожного и автомобильного транспорта

- 06.07.2010 19:50
Новые логистические центры будут работать по единой системе работы железнодорожного и автомобильного транспорта

Министр инициирует строительство новых логистических центров с единой системой функционирования железнодорожного и автомобильного транспорта, сообщили порталу "Платиновая Буковина "в Мигистерстве Транспорта и Связи Украины

Строительство грузовых терминалы на железной инициирует Министр транспорта и связи Константин Ефименко. Таким образом, контейнер, который ранее следовал автомобильным транспортом, сможет легко транспортироваться и железной дорогой. Это позволит разгрузить автомобильные дороги, уменьшить плату за перевозку и улучшить экологическую ситуацию.
«Железная дорога должна научиться мобильно реагировать на переменную конъюнктуру рынка. Так развивается ситуация, что за последние 20 лет крупных игроков не появилось - хотя малый и средний бизнес довольно активно развиваются. Поэтому железные дороги обязаны иметь ответы на эти вызовы, должны перестраиваться на работу с малыми объемами грузов - по 1-2 вагона, - подчеркнул Министр. - Конечно, больше такие объемы приемлемые для автомобильного транспорта, однако для государства выгоднее развивать именно железнодорожную перевозку. Ведь это улучшение экологической ситуации и сохранение автодорог.
Логистические центры будут работать по единой системе функционирования железнодорожного и автомобильного транспорта, что позволит доставлять груз по принципу «от двери до двери». При этом на одной станции смогут функционировать несколько терминалов с разгрузки и погрузки.
Осуществлять комбинированные перевозки с помощью терминалов железнодорожники смогут как собственными силами (УГЦТС «Лиски» имеет свой парк авто), так и совместно с автомобилистами. При этом автомобильная составляющая, например, с 500 км сократится до 20-30 км (от клиента к терминалу и от терминала к клиенту.
«Наша задача - улучшить качество услуг, которые мы предоставляем. И с помощью проекта грузовых терминалов на железной это можно сделать, - подчеркнул Министр. - Мы готовы совершенствовать инфраструктуру товарных станций, строить новые подъездные пути и принимать участие в развитии логистических центров ».
Проект будет осуществляться за счет инвестиционных средств.

Еще по теме:Вест Буковина.Складские помещения, техническое обслуживание грузовых автомобилей

АМГ АГРОХОЛДИНГ. Елеваторний комплекс в м. Новоселиця Чернівецької області


Ключові слова: логистические центры Украины, логистические центры железная дорога

Коментарі (0)
Додати свій коментарій:
*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:
Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина 
Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання.
Відповідь на питання «скільки» - число
Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Підсумок подій тижня 6-12 квітня Здається, все починає налагоджуватись
- 12.04.2026 15:50
Поколение 1960-70-х: как детство без постоянного контроля сформировало уникальный характер В отличие от современных детей, имеющих четкое расписание, кружки
- 11.04.2026 15:05
Які помилки з технікою найчастіше трапляються під час нового ремонту Новий ремонт часто сприймають як етап, коли головне
- 11.04.2026 13:36
Російська дезінформація перед виборами в Угорщині: як намагаються вплинути на підтримку Орбана Напередодні парламентських виборів в Угорщина активізувалися
- 10.04.2026 18:21
ЄС збільшив закупівлі російського газу. Чому це відбувається? У першому кварталі 2026 року країни Європейський Союз суттєво
- 09.04.2026 23:33
ЕС увеличил закупки российского газа - почему? Почему вырос импорт газа
- 08.04.2026 18:32
Жорстокий інцидент у Гостомелі: в магазині Фора вбили собаку За попередньою інформацією, собака перебував на території або
- 07.04.2026 23:10
У Чернівцях новобудови перевищили $1000 за м2 Первинний ринок: попит зростає, ціни змінюються нерівномірно
- 02.04.2026 23:49

Всі новини