«Дельта-лоцман» завершить ліквідацію додаткового замулювання морського підхідного каналу ГСХ р. Дунай – Чорне море
- 21.06.2010 16:26
Глибини на ГСХ р. Дунай – Чорне море будуть відновлені за місяць
Протягом місяця ДП «Дельта-лоцман» завершить ліквідацію додаткового замулювання морського підхідного каналу ГСХ р. Дунай – Чорне море після зимових та весняних паводків.
Наразі, починаючи з 16 червня, тобто одразу після завершення державної заборони, на ділянці працюють два земкаравани, завдяки роботі яких глибини на критичній ділянці вже збільшені.
«Роботи з ліквідації паводкових явищ проводяться оперативно та ефективно, – наголошує голова Державної адміністрації морського і річкового транспорту Сергій Крижановський. – Забезпечення безпеки судноплавства на каналі знаходиться під повним контролем».
Увесь період, враховуючи найбільш пікові паводкові явища, судноплавство на українському ГСХ не припинялося і здійснювалося в повному обсязі, коментує Сергій Крижановський. За 17 днів червня через український підхідний канал і гирло Бистре здійснено 79 суднопроходів суден з різною номенклатурою вантажів. У травні через гирло Бистре здійснено 163 суднопроходів, тоді як Сулінським каналом – 124.
Стабільні показники і п’ятьох місяців: 623 суднопрохода через ГСХ (у 2009 році за аналогічний період – 411, а в до кризовий 2008 рік – 457). Сулінським каналом, Румунія, за п’ять місяців поточного року здійснено 440 суднопроходів.
Довідка
Протягом грудня 2009 – квітня 2010 рр. на річці Дунай та морському підхідному каналі ГСХ р. Дунай – Чорне море мали місце вкрай складні погодні умови, пов’язані із сильними опадами та таненням снігу в басейнах основних притоків Дунаю – річках Сава, Драва та Тиса, а також потужними паводками та повінню.
За висновками Дунайської гідрометеообсерваторії, такий паводок, як цієї зими, спостерігається раз на 10-15 років. Тільки за січень було винесено 489 тис. тонн зважених наносів, що на 125 тис. тонн або на 20% перевищує сумарний показник чотирьох попередніх місяців.
Сумарна кількість зважених і притягнених наносів, винесених на барову частину рукава Бистре за січень 2010 року, склала 538 тис. тонн або 339 тис. м3.
Нова хвиля потужніших паводкових явищ розпочалася в кінці травня цього року і триває дотепер. Це пов’язано із великою кількістю осадків у верхньому та середньому Дунаї, підвищенням рівня води. Станом на 15 червня рівень води наблизився до критичного, наприклад, у районі м. Вилкове рівень піднявся на 139-150 см.
Тільки за три тижні червня за результатами промірів глибин додатковий обсяг замулювання морського підхідного каналу склав понад 90 тис. м3, що призвело до значного зменшення глибин.
Днопоглиблювальні роботи ДП «Дельта-лоцман» розпочато своєчасно – 16 червня. Адже, до 15 червня діяла заборона Держрибгоспу України на проведення днопоглиблювальних робіт на морському підхідному каналі та р. Дунай через нерест.
Коментарі (0)
Другие новости:
Не варто доводити себе до повного виснаження під час війни
Чому українці часто забороняють собі відпочинок
- 22.05.2026 23:56
Як повернути частину коштів за навчання: як працює податкова знижка?
Що таке податкова знижка за навчання
- 18.05.2026 18:47
- 18.05.2026 16:29
Обстріл Києва 14 травня 2026 року: одна з наймасштабніших атак на столицю
За попередніми даними, основною ціллю атаки були:
- 15.05.2026 11:53
Нова мобілізація в Росії спричинить глибоку економічну кризу
Ймовірне проведення нової масштабної хвилі мобілізації в Російській Федерації може
- 12.05.2026 15:05
Что такое конвергенция у невропатолога? И что значит замедленная Конвергенция?
Конвергенция у невропатолога на приеме
- 09.05.2026 12:42
- 09.05.2026 12:35
Підсумки тижня 4-10 травня: головні новини України та світу
Цей тиждень став одним із найбільш насичених за кількістю важливих політичних
- 09.05.2026 12:31
У Чорнобильській зоні пожежі: яка загроза радіації для Києва та України? розбираємо докладно!
Чому пожежа поширюється так швидко?
- 09.05.2026 11:37
.jpg)
«Зелена карта» для авто: обов’язкове страхування для поїздок за кордон