Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

- 06.11.2015 09:57
Пилоты рейса А321 не успели передать сигнал бедствия

Причины катастрофы российского самолета Airbus A321, который потерпел крушение 31 октября над Синайским полуостровом, не удалось выяснить с расшифровкой бортового самописца.

Как стало известно, сразу после того, как хвостовая часть самолета отовралась, тут же прекратилась фиксанция режимов работы всеъ систем судна. Отметим, что именно в хвостовой части самолета находился прибор. Есть необходимость в проведении дополнительных исследований для установления причин крушения.

Согласно показателям самописца, лайнер находился в полете немногим более 20 минут.  В течение всего этого времени все системы авиалайнера работали слаженно. Под управлением автопилота самолет практически достиг необходимой высоты, после этого в определенный момент прервалась фиксация всех параметров работы систем аэробуса. Эксперты отмечают, что этому могла послужить разгерметизация салона из-за взрыва, а также отрыв хвостовой части самолета, разрыв кабелей, которые соединяли информационные датчики самолета с бортовым самописцем.

Речевой самописец оказался также очень сильно поврежден, почему его показатели являются неинформативными. Речь идет о настолько стремительной катастрофы, что подать сигнал бедствия подать пилоты попросту не успели. Для того, чтобы подать сигнал о чрезвычайном происшествии, пилотам необходимо по рации связаться с диспетчером. Экстренная ситуация могла бы быть описана кодом. Так, код 7500 свидетельствует о захвате или терракте на борту самолета, 7600 означает потерю связи, а код 7700 обозначает другие аварийные ситуации. При этом пилоты смогли нажать на кнопки для передачи сигнала из-за недостатка времени.

Британская разведка получила данные о переписке ИГИЛ, в которой речь шла о подготовке террактов. В связи с этим не исключается причина крушения самолета из-за взрыва на борту.

Отмтеим, что первые причины катастрофы могут быьт озвучены примерно через несколько месяцев, о чем сообщил в четверг, 5 ноября, глава Росавиации Александр Нерадько. В течение этого времени специалисты смогут расшифровать данные речевого самописца, а также составить полноразмерный макет самолета из фрагментов, собранных с места крушения.


Ключові слова: крушение самолета в Египте, самолет А321 крушение, причины крушения российского самолета в Египте

Коментарі (0)
Додати свій коментарій:
*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:
Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина 
Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання.
Відповідь на питання «скільки» - число
Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Можуть сформуватися нові пори року: як вчені пропонують їх називати Глобальні кліматичні процеси дедалі помітніше впливають на
- 19.01.2026 08:53
Укрзалізниця змінює графік руху: частину рейсів скасовано У Житомирській області на один день вводяться тимчасові коригування у
- 19.01.2026 08:51
Завтра, 11 січня, Україну очікує по-справжньому зимова погода з сильними морозами У ніч на 11 січня стовпчики термометрів у більшості областей опустяться до -7-14 градусів
- 10.01.2026 18:42
На Буковині скасували обмеження електропостачання на 10 січня: світло буде без графіків Про це офіційно повідомили в обласній енергетичній компанії
- 10.01.2026 16:24
Що таке лагом Це не про відмову і не про аскезу, а про баланс, розумну
- 10.01.2026 16:19
Навіщо Зеленський призначив Буданова головою ОП і звільняє Малюка? Простими словами Зеленський змінив керівника Офісу Президента (ОП) — замість Андрія Єрмака поставив керівника
- 10.01.2026 16:13
Что такое лагом Происхождение слова
- 10.01.2026 16:12
В кого є можливість виїхати з Києва - зробіть це! - Кличко Хто має змогу — тимчасово залиште Київ»: звернення Віталія Кличка
- 10.01.2026 13:08

Всі новини