Платинова Буковина

УЄФА ставить під сумнів готовність Харкова прийняти вболівальників під час проведення Євро-2012.

Про це йдеться у листах операційного директора УЄФА Мартіна Каллена і директора Євро-2012 в Україні Маркіяна Лубківського і віце-прем’єра Бориса Колеснікова.

Мартін Каллен і Маркіян Лубківський висловлюють стурбованість ситуацією, що склалася з установкою освітлювального обладнання на злітно-посадочній смузі і будівництвом авіаційно-диспетчерської вишки. За їх словами, підрядні організації вибилися з графіка і можуть затягнути терміни здачі об’єктів.

У документі футбольні функціонери відзначають прогрес Харкова в процесі підготовки до Євро-2012, проте сумніваються в готовності двох об'єктів.

"Ситуація, що склалася з установкою світлового обладнання на злітній смузі, є загрозою, тому що терміни поставки не виконуються", - говориться в документі.

Крім того, за планом вишка повинна була бути готова в грудні 2011 року. "Проте нещодавно стало відомо, що підрядник змінив робочий графік, - говориться в листі. - Згідно з останніми даними, закінчення будівельних робіт заплановано на січень 2012 року, у той час як вишка буде побудована у квітні 2012 року".

За інформацією видання, вишку будує київська компанія "Микол".

"Є підписаний графік виконання робіт, ми в нього укладаємося, - повідомила менеджер компанії. - Якщо б така інформація була, ми б як виконавці першими про неї дізналися. У нас таких даних немає".

У другому листі на ім'я Колеснікова компанія-постачальник освітлення запевняє, що "вогні" для смуги відмовилися купувати. Незважаючи на це, в аеропорту запевнили, що смугу відкриють вчасно. Освітлення на смузі пообіцяли змонтувати вже в жовтні.

"Ми йдемо згідно з початковим планом, терміни не змінювалися, - запевнив керівник дирекції з будівництва аеропорту Олександр Сивальнєв. - В жовтні смуга буде приймати літаки".

Нову злітно-посадочну смугу в харківському аеропорту будують за гроші держави. Офіційний кошторис складе більше 727 млн грн. За ці гроші планують побудувати смугу, перон, місця стоянок літаків, нову аварійно-рятувальну станцію і авіадиспетчерську вишку, а також замінити системи посадки літаків.

Світлана Кузіна, за матеріалами from-ua.com

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Навіщо Зеленський звернувся до Путіна і чого чекати від Кремля та Заходу
- 08.06.2026 09:00

Зеленський вперше розповів про контакти з Абрамовичем: які сигнали передавали Кремлю Якою була мета зустрічі
- 07.06.2026 10:24

Лідери Британії, Франції і Німеччини придумали умови миру для Росії після саміту з Зеленським Лідери Європи висунули Росії умови мирного врегулювання після переговорів із Зеленським
- 05.06.2026 16:45

Публичное письмо Владимира Зеленского к российскому руководству - в чем смысл и какие планы Не один адресат, а три направления влияния
- 05.06.2026 06:52

Криза це шанс: 5 способів перетворити стрес і невдачі на поштовх до розвитку Чому кризи не завжди руйнують
- 02.06.2026 09:14

Законопроєкт № 15260 про що він? - простими словами Поліції пропонують дати більше повноважень, щоб вона могла:
- 27.05.2026 07:13

«Зелена карта» для авто: обов’язкове страхування для поїздок за кордон
- 25.05.2026 22:57

Не варто доводити себе до повного виснаження під час війни Чому українці часто забороняють собі відпочинок
- 22.05.2026 23:56

Законопроект №15260 о чем он? - простыми словами Почему это вызывает дискуссии
- 20.05.2026 07:14

Что такое фасции? Что именно они делают
- 19.05.2026 07:16

Всі новини